Sony et Honda ont créé une coentreprise pour lancer Afeela, une berline électrique haut de gamme prévue pour 2026. Ce véhicule combine l’expertise automobile de Honda et les technologies d’image, de capteurs et de divertissement de Sony. Voici ce que l’on sait de ce projet.
Sommaire
Le projet Sony Honda Mobility
L’alliance Sony-Honda
Sony et Honda ont annoncé leur partenariat en mars 2022 et créé la coentreprise Sony Honda Mobility Inc. en octobre 2022. L’objectif : développer et commercialiser des véhicules électriques premium.
| Partenaire | Apport |
|---|---|
| Sony | Capteurs, logiciels, divertissement, IA |
| Honda | Plateforme, production, expertise automobile |
La direction est partagée : le président vient de Honda (Yasuhide Mizuno), le CEO de Sony (Izumi Kawanishi).
Pourquoi cette alliance ?
Sony maîtrise les technologies d’image (capteurs CMOS), l’audio, le divertissement (PlayStation) et l’intelligence artificielle. Honda apporte son savoir-faire en production automobile, ses usines et sa plateforme électrique.
Aucun des deux ne pouvait réussir seul sur ce marché :
- Sony n’a pas d’infrastructure de production automobile
- Honda accuse un retard sur le logiciel et l’expérience utilisateur
Les prototypes Vision-S
Avant l’alliance avec Honda, Sony avait présenté deux prototypes en solo :
- Vision-S 01 (berline) au CES 2020
- Vision-S 02 (SUV) au CES 2022
Ces véhicules-concepts ont permis à Sony de tester ses technologies (capteurs, écrans, audio) avant de s’associer à Honda.
Les caractéristiques de l’Afeela
Le design extérieur
L’Afeela est une berline électrique au design épuré. Les lignes sont fluides, avec une face avant sans calandre traditionnelle.
| Dimension | Mesure estimée |
|---|---|
| Longueur | 4,90 m |
| Largeur | 1,90 m |
| Hauteur | 1,45 m |
| Empattement | 3,00 m |
Le bandeau lumineux à l’avant (Media Bar) peut afficher des messages ou des informations.
Les spécifications techniques
| Caractéristique | Valeur annoncée |
|---|---|
| Puissance | ~480 ch (estimation) |
| Autonomie | 480-500 km (objectif) |
| Batterie | 80-100 kWh (estimation) |
| Architecture | 800 V |
| Charge rapide | Jusqu’à 350 kW (prévu) |
Ces chiffres sont basés sur les communications officielles et les estimations des analystes. Les spécifications définitives seront confirmées avant le lancement.
La conduite autonome
L’Afeela intègre 45 capteurs développés par Sony :
- Capteurs CMOS (caméras)
- LiDAR
- Radar
- Ultrasons
Le niveau de conduite autonome visé est le niveau 3 (autonomie conditionnelle sur autoroute), avec possibilité d’évolution vers le niveau 4 par mises à jour logicielles.
La technologie embarquée
L’habitacle et les écrans
L’intérieur de l’Afeela se distingue par ses écrans :
- Écran panoramique sur toute la largeur du tableau de bord
- Écrans pour les passagers arrière
- Interface tactile et vocale
Sony applique son expertise PlayStation et audio à l’expérience utilisateur embarquée.
Le système audio
Sony installe un système audio développé en interne, basé sur son expertise hi-fi et home cinema :
- Son spatial à 360°
- Haut-parleurs dans les appuie-têtes
- Personnalisation selon les places
Le divertissement
L’Afeela proposera des fonctions de divertissement pendant les phases de conduite autonome ou à l’arrêt :
- Streaming vidéo
- Jeux (via cloud gaming)
- Contenus immersifs
Sony évoque une collaboration avec Epic Games (Unreal Engine) pour l’interface graphique.
La connectivité
| Fonction | Détail |
|---|---|
| 5G | Connexion permanente |
| OTA | Mises à jour à distance |
| Écosystème Sony | Intégration PlayStation, Bravia |
| Applications | Store dédié prévu |
Le calendrier de lancement
Les étapes prévues
| Date | Étape |
|---|---|
| 2022 | Annonce du partenariat |
| 2023 (janvier) | Présentation de l’Afeela au CES |
| 2024 (janvier) | Prototype roulant au CES |
| 2025 | Pré-commandes (États-Unis) |
| 2026 | Début des livraisons (États-Unis) |
| 2027-2028 | Lancement en Europe et au Japon |
Les marchés visés
L’Afeela sera lancée d’abord aux États-Unis, marché prioritaire pour les berlines premium électriques. L’Europe et le Japon suivront.
La production sera assurée dans une usine Honda en Amérique du Nord.
Le prix attendu
Sony Honda Mobility n’a pas communiqué de prix officiel. Les estimations tablent sur 80 000 à 100 000 dollars pour le modèle de base, positionnant l’Afeela face à Tesla Model S, Mercedes EQS et BMW i7.
Le positionnement face à la concurrence
Comparatif avec les concurrents
| Modèle | Prix | Autonomie | Spécificité |
|---|---|---|---|
| Afeela | ~90 000 € | 480 km | Capteurs Sony, divertissement |
| Tesla Model S | 90 000 € | 600 km | Autopilot, Superchargers |
| Mercedes EQS | 100 000 € | 680 km | Luxe, finition |
| BMW i7 | 115 000 € | 590 km | Confort, conduite |
| Lucid Air | 95 000 € | 650 km | Autonomie |
Les atouts de Sony Honda
La technologie capteurs : Sony est leader mondial des capteurs CMOS. L’Afeela bénéficie d’une perception de l’environnement potentiellement supérieure.
L’expérience utilisateur : L’expertise de Sony dans le divertissement (PlayStation, audio) peut créer une expérience unique à bord.
La fiabilité Honda : Honda apporte une réputation de fiabilité et un réseau de distribution établi.
Les défis
La marque inconnue : Afeela part de zéro en notoriété automobile face à des marques établies.
Le réseau de recharge : Contrairement à Tesla (Superchargers), Sony Honda devra s’appuyer sur les réseaux publics.
Le retard : En 2026, la concurrence aura encore progressé. Tesla, Mercedes et BMW auront des modèles renouvelés.
FAQ
Qu’est-ce que la voiture Sony Afeela ?
L’Afeela est une berline électrique haut de gamme développée par Sony Honda Mobility, une coentreprise entre Sony et Honda. Elle combine les technologies de capteurs et de divertissement de Sony avec l’expertise automobile de Honda.
Quand l’Afeela sera-t-elle disponible ?
Les premières livraisons sont prévues en 2026 aux États-Unis. L’Europe et le Japon devraient suivre en 2027-2028.
Quel sera le prix de l’Afeela ?
Le prix n’est pas officiellement annoncé. Les estimations tablent sur 80 000 à 100 000 dollars, soit environ 75 000 à 95 000 euros.
L’Afeela sera-t-elle autonome ?
L’Afeela intègre 45 capteurs pour la conduite autonome de niveau 3 (autonomie conditionnelle). Sony Honda vise le niveau 4 à terme, via des mises à jour logicielles.
Sony fabrique-t-il la voiture ?
Non. La production est assurée par Honda dans ses usines. Sony apporte les technologies (capteurs, écrans, logiciels) mais ne produit pas le véhicule.
Pourquoi Sony s’est associé à Honda ?
Sony n’a pas d’infrastructure de production automobile. Honda apporte ses usines, sa plateforme et son expertise. En échange, Honda bénéficie des technologies logicielles et de divertissement de Sony.
Ce qu’il faut retenir
L’Afeela est la première voiture issue du partenariat entre Sony et Honda. Cette berline électrique haut de gamme mise sur les technologies de capteurs Sony (45 capteurs pour la conduite autonome) et une expérience de divertissement unique à bord.
Lancement prévu en 2026 aux États-Unis, avec un prix estimé entre 80 000 et 100 000 dollars. L’Afeela se positionnera face à Tesla Model S, Mercedes EQS et BMW i7 sur le segment des berlines électriques premium.
