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L’auto sans bullshit

L’information automobile en ligne, c’est souvent du recyclage de communiqués de presse avec des superlatifs à chaque ligne. « Révolutionnaire », « game-changer », « le futur de la mobilité ». On en a marre aussi.

Webmax existe parce qu’on pense qu’on peut parler de voitures autrement. Avec des gens qui connaissent leur sujet, des chiffres qu’on a vérifiés, et des avis qu’on assume. Quand on ne sait pas, on le dit. Quand un constructeur raconte n’importe quoi, on le dit aussi.


Ce qu’on couvre

Actualités — Ce qui se passe vraiment dans le monde auto, sans le bruit. Les annonces qui comptent, décryptées par des journalistes qui suivent le secteur depuis des années.

Comparer — Des face-à-face honnêtes entre modèles. Prix réels, autonomies testées, coûts sur la durée. Pas de notes arbitraires, des données.

Conseils — Ce qu’on aurait aimé savoir avant de faire des erreurs. Conduite, sécurité, bonnes pratiques. Des conseils de terrain, pas de manuel.

Voiture — Les modèles passés au crible. Ce qu’ils font bien, ce qu’ils font mal, et pour qui ils sont vraiment faits.

Permis — La réglementation expliquée clairement. Les vraies règles, les vrais délais, les rumeurs démontées.

Entretien — La mécanique sans jargon. Ce que vous pouvez faire vous-même, ce qui nécessite un pro, comment éviter les arnaques.

Financement — Crédit, LOA, LLD : on décortique les contrats. Les pièges, les alternatives, ce qu’on ne vous dit pas chez le concessionnaire.

Innovations — Les technologies qui arrivent vraiment, pas les effets d’annonce. Batteries, conduite autonome, hydrogène : l’état réel de la recherche.

Démarches — Les procédures administratives, étape par étape. Carte grise, cession, immatriculation : ce qui marche, ce qui plante, les raccourcis.


Qui écrit ?

Des journalistes auto, des mécaniciens, un ancien inspecteur du permis, une ingénieure batteries, un ex-agent de préfecture. Des gens qui ont une expertise réelle et qui n’ont rien à vous vendre.

On n’est pas un comparateur déguisé. On n’a pas d’accords avec des concessionnaires. Nos avis sont les nôtres.


Pourquoi « Webmax » ?

Parce que le nom était disponible et qu’on trouvait ça moins pompeux que « L’Expert Auto Premium ». On préfère être jugés sur ce qu’on écrit.

Bonne lecture.

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