J’aime beaucoup ma voiture, mais après dix ans de bons et loyaux services, ma vieille diesel commençait à me coûter cher en réparations. Il fallait que je change, mais avec un budget un peu juste et l’envie d’un véhicule récent pour avoir la technologie moderne, je me suis tourné vers l’occasion récente. C’est là que je suis tombé sur Oxylio. Leur promesse de « concessionnaire auto du web » à prix bas m’intriguait, mais ça me faisait aussi peur : est-ce que c’était trop beau pour être vrai ?
Avant de me lancer, j’ai passé mon week-end à lire tous les avis. Je suis plutôt prudent, et lâcher 15 000 € sur un site internet sans avoir vu la voiture, ça me demandait des garanties. J’ai consulté Trustpilot, où la note était mitigée, et des forums comme Caradisiac et Autotitre. J’y ai vu de tout : des clients ravis du prix, d’autres en colère à cause de pannes mal gérées. C’est ce mélange contradictoire qui m’a poussé à tenter l’expérience pour voir par moi-même, tout en restant vigilant sur la transparence de l’achat.
Sommaire
Chapitre 1 – Ce que disent les avis clients (AVANT mon achat)
Avant de valider ma commande, j’ai voulu comprendre où ça coinçait. Sur Trustpilot, la note moyenne oscillait entre 2,5/5 et 3/5 selon les périodes, ce qui n’est pas terrible pour un vendeur auto. Les avis positifs insistaient souvent sur la simplicité de la transaction, la qualité des véhicules (avec la mention « Véhicule d’Origine Contrôlée ») et la réactivité des commerciaux pour la vente.
Mais les avis négatifs étaient plus inquiétants et revenaient souvent sur les mêmes points : le service client et la gestion des garanties. Un témoignage marquant sur Trustpilot, daté de début janvier 2026, a retenu mon attention. Un client racontait avoir acheté une Citroën C4 en juin 2025 avec une extension de garantie. En décembre, le véhicule est tombé en panne (calculateur moteur). Il se plaignait que la franchise de 100 euros ne lui avait pas été annoncée clairement, et surtout que le véhicule de prêt n’était disponible que pour 3 jours alors que la réparation a duré plus de 3 semaines. Il concluait par un « Fuyez ce vendeur ».
Sur les forums comme AutoTitre, certains parlaient de « pratiques douteuses » sur les engagements à la vente. Bref, j’étais stressé. Mais le prix de la Peugeot 3008 que je visais chez Oxylio restait inférieur de 2 000 € à celui des concessionnaires classiques. J’ai décidé de foncer, mais en armant mon contrat d’une loupe.
Chapitre 2 – Mon expérience d’achat (ETAPE PAR ETAPE)
J’ai finalisé mon achat le 12 octobre 2025. Voici comment ça s’est passé pour moi.
D’abord, la sélection en ligne. J’ai filtré par kilométrage vérifié et année. La fiche produit était claire, avec beaucoup de photos. J’ai appelé l’agence de Montpellier (Lattes) pour poser des questions précises sur l’état des pneus et le carnet d’entretien. Le vendeur était courtois et m’a envoyé des photos supplémentaires par WhatsApp le jour même.
Ensuite, le financement et la garantie. C’est le moment où j’ai été le plus tendu. Le commercial a insisté pour que je prenne une extension de garantie. En me rappelant l’avis négatif lu sur Trustpilot, j’ai refusé catégoriquement les packs « premium » et j’ai demandé à voir les conditions générales de la garantie de base. J’ai bien vérifié les clauses sur la franchise à régler en cas de panne.
Enfin, la livraison. Le véhicule devait être livré chez moi. Le jour J, le transporteur avait 2h de retard (stressant), mais la voiture est arrivée propre.
Comparaison avec les avis : contrairement à certains qui parlaient de véhicules sales ou non conformes, la mienne était impeccable. Cependant, je confirme la pression commerciale sur la garantie en ligne, ce qui rejoint les plaintes sur le manque de transparence si on ne lit pas les petites lignes.
Chapitre 3 – Pendant l’utilisation : mon expérience vs les autres
J’ai maintenant roulé pendant 4 mois avec cette voiture d’occasion. Je l’utilise surtout en ville et en périurbain, avec des trajets de 50 km par jour.
Pour l’instant, je n’ai pas eu de panne majeure. Le moteur tourne bien, la boîte est souple. Sur les forums, beaucoup se plaignent de problèmes qui arrivent juste après la fin de la garantie légale (6 mois). J’étais donc hyper vigilant durant les premiers mois.
J’ai quand même eu un petit souci : un voyant « pression pneus » qui s’allumait par intermittence. J’ai contacté le service client par mail. La réponse a pris 48 heures (un peu lent à mon goût), mais ils m’ont juste dit de vérifier la pression, ce qui a réglé le problème. Ce n’était pas une réparation coûteuse, mais ça m’a donné un aperçu de leur réactivité.
Contrairement au client qui a attendu 3 semaines pour une réparation sur son calculateur, je n’ai pas eu à tester le réseau de garages partenaires. Toutefois, j’ai noté que certains utilisateurs sur Reddit se plaignaient de la difficulté à obtenir un rendez-vous rapide pour des réparations sous garantie, ce qui confirme l’histoire du véhicule de prêt trop court.
Chapitre 4 – Après l’achat : mon avis et comparaison avec les autres clients
Maintenant que les premiers mois sont passés, voici mon bilan.
Ce que j’ai aimé, c’est le prix. Objectivement, j’ai fait une bonne affaire. La voiture correspondait à la description et la carrosserie était impeccable. Ça rejoint les avis positifs qui louent la qualité du contrôle technique initial.
Ce qui pourrait être amélioré, c’est le suivi après-vente. Une fois la voiture vendue, j’ai eu l’impression d’être un peu lâché dans la nature. De plus, en relisant les conditions de la garantie que j’ai refusée d’étendre, j’ai compris pourquoi l’avis Trustpilot sur la franchise était en colère. Les conditions sont complexes. Pour un client non averti, découvrir qu’il faut payer une franchise de 50 à 100 € alors qu’on a une « garantie » est frustrant.
Mon expérience du SAV/Garantie : je n’ai pas eu à demander de remboursement ou de réparation lourde. Mais la simple gestion administrative de mes demandes m’a semblé un peu rigide. Sur le forum Autotitre, un client disait : « Ils ne sont absolument pas professionnels quand il faut assumer » (en parlant de petits défauts). Je n’ai pas eu ce sentiment de mauvaise foi, mais plutôt une impression de service standardisé.
Chapitre 5 – Synthese : Mon avis + ce que disent les autres
Note globale sur 5 : 3,5/5
Pour qui je recommande (mon avis + généralité des avis) : Les profils « bricoleurs » ou avertis qui savent lire un contrat de garantie. Ceux qui cherchent un prix agressif et qui peuvent se déplacer pour voir la voiture (ne comptez pas uniquement sur les photos). Ceux qui n’ont pas peur de gérer eux-mêmes les problèmes de réparation mineurs.
Pour qui je ne le recommande PAS : Les personnes inquiètes qui ont besoin d’un service client de type « concierge » disponible 24/7. Ceux qui veulent une tranquillité d’esprit totale sur la garantie (la franchise et les exclusions sont piégeuses si on ne lit pas tout). Alternatives recommandées par les forums : Les mandataires reconnus comme Aramisauto ou les plateformes type Autohero (qui ont aussi leurs défauts, mais un SAV souvent plus fluide).
Est-ce que je referais l’achat ? Oui, pour le prix. Mais je referais exactement la même chose : refuser les extensions de garantie inutiles et vérifier la voiture de fond en comble à la réception.
Conclusion : mon expérience est-elle representative ou exceptionnelle ? Je pense que mon expérience est représentative des clients qui n’ont pas eu de casse majeure. Les avis très négatifs (1 étoile) viennent souvent de situations de panne complexe où la garantie joue son rôle restrictif (franchise, durée de prêt). Si vous avez de la chance avec la voiture, Oxylio est top. Si vous avez un problème technique, la gestion peut devenir un cauchemar administratif.
Conclusion
Mon expérience chez Oxylio s’est soldée par une bonne affaire financière, à condition de rester vigilant sur les contrats de garantie.
Ce que disent les autres confirme que le rapport qualité/prix est le point fort, mais que le service après-vente et la gestion des pannes sont le talon d’Achille de l’entreprise.
Mon conseil final : soyez prudent. Si vous achetez chez Oxylio, faites-le pour le prix, mais gardez une marge de sécurité financière au cas où la garantie ne couvre pas tout comme prévu, et lisez les petites lignes sur les franchises.
