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Le conducteur secondaire : ce qu’il faut savoir pour votre assurance auto

by Juliette Davignon
mai 1, 2025
in Actualités
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Le conducteur secondaire : ce qu’il faut savoir pour votre assurance auto
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Vous partagez parfois votre véhicule avec votre conjoint ou un de vos enfants ? La FFSA rappelle que près de 40% des contrats d’assurance comportent au moins un conducteur secondaire. Mais savez-vous vraiment quelles sont les conséquences sur votre contrat ? Prêt pour un petit tour d’horizon qui pourrait vous éviter bien des surprises ?

Sommaire

  • Qu’est-ce qu’un conducteur secondaire ?
  • Quelles protections pour le conducteur secondaire ?
  • Impact sur votre portefeuille : combien ça coûte ?
    • Tableau comparatif des situations
  • Le bonus-malus : une affaire commune
  • Conducteur secondaire vs conducteur occasionnel : ne confondez plus !
  • Le bon plan pour les jeunes conducteurs
  • Les dangers de la fausse déclaration
  • Que se passe-t-il en cas d’accident ?
  • Questions fréquentes
    • Qui peut être conducteur secondaire ?
    • Est-ce payant d’ajouter un deuxième conducteur ?
    • Suis-je couvert si je conduis la voiture d’un ami ?

Qu’est-ce qu’un conducteur secondaire ?

Figure-vous que la définition est plus précise qu’on ne le pense ! Le conducteur secondaire, c’est cette personne inscrite sur votre contrat d’assurance qui peut conduire régulièrement votre véhicule. Mais attention, il y a une règle d’or : il ne doit jamais être celui qui utilise le plus souvent la voiture.

En général, ce sont les conjoints ou les enfants qui endossent ce rôle. Mais rien n’oblige à un lien familial ! Votre coloc qui emprunte votre voiture de temps en temps peut tout à fait être déclaré comme conducteur secondaire.

Un détail important : seul le conducteur principal est titulaire du contrat et responsable du paiement des cotisations. Et les assureurs ne plaisantent pas avec ça – si votre « conducteur secondaire » se révèle être le principal utilisateur, gare à la fausse déclaration !

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Quelles protections pour le conducteur secondaire ?

Bonne nouvelle ! Votre conducteur secondaire bénéficie exactement des mêmes garanties que vous. Pas de franchise supplémentaire, pas de conditions spéciales. C’est comme si vous étiez au volant, niveau couverture.

Cela dit, l’ajout d’un conducteur secondaire peut être le moment idéal pour revoir votre contrat. Une voiture utilisée plus souvent ? Un conducteur moins expérimenté ? C’est peut-être le moment de passer à une assurance tous risques. Vous savez, cette formule qui vous couvre même quand c’est vous qui êtes responsable de l’accident. Pratique, non ?

Impact sur votre portefeuille : combien ça coûte ?

Surprise ! Dans la majorité des cas, ajouter un conducteur secondaire ne change rien à votre prime d’assurance. La plupart des assureurs ne majorent le tarif que si le conducteur secondaire est un jeune conducteur.

Pour vous donner une idée concrète, imaginons un scénario : pour deux conducteurs expérimentés (principal + secondaire), la prime reste identique. Mais si le conducteur secondaire est novice, une prime initiale de 350€ peut grimper jusqu’à 550€. La différence est notable !

Tableau comparatif des situations

Situation Impact sur la prime Remarques
Conducteur secondaire expérimenté Aucun impact Solution idéale pour les couples
Conducteur secondaire jeune permis Majoration (~50%) Permet au jeune d’acquérir du bonus
Conducteur occasionnel (non déclaré) Aucun impact sur la prime Nécessite la garantie prêt de volant

Le bonus-malus : une affaire commune

Vous vous en doutiez peut-être, mais le conducteur secondaire et vous êtes dans le même bateau côté bonus-malus. Si l’un de vous deux a un accident responsable, le coefficient de bonus-malus en prend un coup pour les deux.

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À l’inverse, le conducteur secondaire accumule aussi du bonus quand tout se passe bien. 5% de réduction chaque année sans sinistre, ça vaut le coup d’être prudent, non ? Par contre, un détail important : vous n’avez pas forcément le même bonus, même si son évolution suit la même règle.

Conducteur secondaire vs conducteur occasionnel : ne confondez plus !

C’est là que beaucoup se trompent. Le conducteur secondaire peut utiliser la voiture régulièrement (mais moins que vous). Le conducteur occasionnel, lui, c’est vraiment pour les cas exceptionnels.

Pour qu’un conducteur occasionnel puisse prendre le volant, vous devez avoir souscrit la garantie « prêt de volant ». Sans ça… eh bien, imaginez l’accident sans être couvert. Pas très rassurant, n’est-ce pas ?

Autre différence de taille : le conducteur secondaire cumule de l’expérience et du bonus (ou du malus), alors que l’occasionnel n’existe pas vraiment aux yeux de l’assurance. C’est comme s’il était invisible au système !

Le bon plan pour les jeunes conducteurs

Vous avez un enfant qui vient d’avoir son permis ? Sachez que l’inscrire comme conducteur secondaire sur votre contrat peut être stratégique. Pourquoi ? Parce qu’il va cumuler de l’expérience, faire évoluer son coefficient de bonus-malus, et surtout éviter partiellement cette fameuse surprime jeune conducteur qui peut atteindre 100% les premières années !

D’ailleurs, petit rappel : avec un permis classique, la surprime est de 100%, 50% puis 25% sur les trois premières années. Avec la conduite accompagnée, c’est 50%, 25% puis 12,5%. Ça fait une sacrée différence, vous ne trouvez pas ?

Les dangers de la fausse déclaration

Bon, soyons honnêtes deux minutes. Je sais que ça peut être tentant de déclarer quelqu’un comme conducteur secondaire alors qu’il utilise la voiture tous les jours. Mais c’est jouer avec le feu.

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Si l’assureur découvre la supercherie après un sinistre, il peut refuser de vous indemniser. Pire, il peut résilier votre contrat. Et dans les cas les plus graves, vous risquez jusqu’à 5 ans de prison et 375 000€ d’amende pour fraude à l’assurance. Ça fait réfléchir, non ?

Que se passe-t-il en cas d’accident ?

Le conducteur secondaire est impliqué dans un accident ? Pas de panique ! S’il est bien inscrit au contrat, il bénéficie des mêmes garanties et indemnisations que vous. Même franchise, mêmes conditions.

N’oubliez pas de déclarer le sinistre dans les 5 jours ouvrés (2 jours pour un vol, après avoir déposé plainte). C’est une formalité importante pour ne pas compromettre votre indemnisation.

Questions fréquentes

Qui peut être conducteur secondaire ?

Pratiquement n’importe qui ! Conjoint, enfant, ami… du moment qu’il conduit moins souvent que le conducteur principal et qu’il est déclaré au contrat.

Est-ce payant d’ajouter un deuxième conducteur ?

Généralement non, sauf s’il s’agit d’un jeune conducteur. Dans ce cas, préparez-vous à une majoration de prime.

Suis-je couvert si je conduis la voiture d’un ami ?

Uniquement si son contrat inclut la garantie « prêt de volant ». Sans cette garantie, vous pourriez conduire sans être couvert en cas d’accident. Un risque à ne pas prendre !

Alors, prêt à revoir votre contrat d’assurance auto ? Que vous soyez sur le point d’ajouter un conducteur secondaire ou simplement curieux de comprendre les subtilités de votre couverture, j’espère que ces explications vous auront éclairé. Et vous, avez-vous déjà eu des surprises avec un conducteur secondaire non déclaré ? Les histoires d’assurance sont souvent plus passionnantes qu’on ne le croit…

Tags: Assurance Auto
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Juliette Davignon

Juliette Davignon

Experte en assurance auto avec 50 ans d'expérience, je me passionne pour aider mes clients à naviguer dans le monde des assurances. Mon objectif est de vous offrir des conseils adaptés et des solutions sur mesure pour protéger ce qui compte le plus pour vous.

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