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Home Démarches

Immatriculation d’un véhicule de collection : démarches et avantages

par François Petit
janvier 21, 2026
dans Démarches
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Immatriculation d’un véhicule de collection : démarches et avantages
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Les véhicules de plus de 30 ans peuvent bénéficier du statut « collection ». Cette carte grise spécifique offre des avantages (contrôle technique tous les 5 ans, plaques noires) mais impose certaines restrictions. Voici comment obtenir une carte grise collection.


Sommaire

  • Qu’est-ce qu’un véhicule de collection
    • La définition légale
    • Véhicule ancien vs véhicule de collection
    • Les véhicules éligibles
  • Les avantages et inconvénients
    • Les avantages
    • Les inconvénients
  • Les documents nécessaires
    • L’attestation FFVE
    • Comment obtenir l’attestation FFVE ?
    • Les documents pour la demande
  • La procédure d’immatriculation
    • Cas 1 : Passage d’une carte grise normale à collection
    • Cas 2 : Première immatriculation d’un véhicule de collection
    • Les délais
    • Le coût
  • Les plaques et l’usage du véhicule
    • Les plaques d’immatriculation
    • L’usage autorisé
    • Les ZFE et restrictions
  • FAQ
    • À partir de quel âge un véhicule peut-il être de collection ?
    • L’attestation FFVE est-elle obligatoire ?
    • Peut-on revenir à une carte grise normale après collection ?
    • Le contrôle technique collection est-il moins strict ?
    • Peut-on conduire un véhicule de collection tous les jours ?
    • Les plaques noires sont-elles obligatoires ?
  • Ce qu’il faut retenir

Qu’est-ce qu’un véhicule de collection

La définition légale

Un véhicule de collection est un véhicule de plus de 30 ans qui n’est plus produit. Il doit présenter un intérêt historique, être dans un état conforme à l’origine et ne pas être utilisé comme moyen de transport quotidien.

CritèreCondition
ÂgePlus de 30 ans
ProductionModèle arrêté
ÉtatConforme à l’origine ou restauré
UsageLoisir et manifestations

Véhicule ancien vs véhicule de collection

CaractéristiqueVéhicule ancienVéhicule de collection
Carte griseStandardMention « Collection »
Contrôle techniqueTous les 2 ansTous les 5 ans
PlaquesStandard (AB-123-CD)Noires ou standard
RestrictionsAucuneCertaines ZFE

Un véhicule de plus de 30 ans peut conserver une carte grise normale si vous le souhaitez.

A lire :  Les évolutions technologiques majeures sur le marché automobile

Les véhicules éligibles

La carte grise collection concerne :

  • Les voitures particulières
  • Les motos et scooters
  • Les utilitaires légers
  • Les camions et bus
  • Les tracteurs agricoles

Les avantages et inconvénients

Les avantages

Contrôle technique simplifié : Le contrôle technique n’est requis que tous les 5 ans (au lieu de 2 ans). Il porte sur moins de points de contrôle.

Plaques noires : Vous pouvez apposer des plaques d’immatriculation au format ancien (fond noir, caractères argentés), plus esthétiques pour les véhicules d’époque.

Dispense de RTI : Les véhicules étrangers de collection sont dispensés de Réception à Titre Isolé.

Assurance avantageuse : Les assurances collection sont souvent moins chères que les assurances classiques.

Valeur patrimoniale : La mention « Collection » sur la carte grise officialise le statut historique du véhicule.

Les inconvénients

Restrictions de circulation : Certaines ZFE (Zones à Faibles Émissions) interdisent les véhicules de collection, sauf dérogation locale.

Usage limité : Le véhicule ne doit pas être utilisé pour les trajets quotidiens. Il est réservé aux promenades et rassemblements.

Modifications interdites : Le véhicule doit rester conforme à son état d’origine. Les modifications esthétiques ou mécaniques importantes peuvent entraîner la perte du statut.

Revente compliquée : Certains acheteurs préfèrent une carte grise normale pour un usage plus libre.


Les documents nécessaires

L’attestation FFVE

La FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Époque) délivre une attestation confirmant le caractère de collection du véhicule. Ce document est requis dans certains cas.

SituationAttestation FFVE
Véhicule déjà immatriculé en FranceNon obligatoire
Véhicule importéObligatoire
Véhicule sans papiersObligatoire
Passage en collection d’une carte grise normaleNon obligatoire

Comment obtenir l’attestation FFVE ?

  1. Contactez un club affilié à la FFVE
  2. Présentez le véhicule pour expertise
  3. Fournissez les documents d’identification
  4. Payez les frais (environ 60-80 €)
  5. Recevez l’attestation
A lire :  Contrôle technique voiture sans permis : ce qui change en 2026

Les documents pour la demande

DocumentCas généralVéhicule importé
Ancienne carte griseOuiCarte grise étrangère
Attestation FFVENon obligatoireObligatoire
Pièce d’identitéOuiOui
Justificatif de domicileOuiOui
Contrôle techniqueSi plus de 5 ansSi plus de 5 ans
Quitus fiscalNonOui

La procédure d’immatriculation

Cas 1 : Passage d’une carte grise normale à collection

Si votre véhicule a plus de 30 ans et possède déjà une carte grise française :

  1. Connectez-vous sur ants.gouv.fr
  2. Sélectionnez « Demande de certificat d’immatriculation »
  3. Choisissez « Changement de caractéristiques du véhicule »
  4. Cochez « Passage en véhicule de collection »
  5. Téléchargez les documents
  6. Payez les taxes (réduites)
  7. Validez

Cas 2 : Première immatriculation d’un véhicule de collection

Pour un véhicule sans carte grise française (importé, sorti de grange) :

  1. Obtenez l’attestation FFVE
  2. Obtenez le quitus fiscal (si importé)
  3. Passez le contrôle technique collection (si plus de 5 ans sans CT)
  4. Faites la demande sur ants.gouv.fr
  5. Sélectionnez « Véhicule de collection »

Les délais

ÉtapeDélai
Attestation FFVE1-4 semaines
Traitement ANTS7-15 jours
Réception carte grise7-10 jours

Le coût

ÉlémentCoût
Taxe régionaleExonérée ou réduite selon région
Taxe de gestion11 €
Taxe d’acheminement2,76 €
Attestation FFVE60-80 € (si nécessaire)
Contrôle technique collection50-70 €

Le coût total est généralement de 50 à 150 €, nettement moins qu’une carte grise classique.


Les plaques et l’usage du véhicule

Les plaques d’immatriculation

Les véhicules de collection peuvent porter :

  • Des plaques au format SIV (AB-123-CD) sur fond blanc
  • Des plaques au format ancien (fond noir, caractères argentés ou blancs)

Les plaques noires doivent respecter le format officiel. Elles portent le numéro d’immatriculation SIV, pas l’ancien numéro départemental.

A lire :  Avantages fiscaux des voitures électriques : ce que vous pouvez économiser

L’usage autorisé

UsageAutorisé ?
Promenades de loisirOui
Rassemblements et rallyesOui
Trajets quotidiens domicile-travailNon (en théorie)
Activité professionnelleNon
LocationNon

En pratique, le contrôle de l’usage est difficile. Cependant, un usage professionnel ou quotidien avéré peut entraîner des sanctions.

Les ZFE et restrictions

Les Zones à Faibles Émissions (Paris, Lyon, Marseille, etc.) peuvent interdire les véhicules de collection. Des dérogations existent souvent :

  • Circulation les week-ends et jours fériés
  • Trajets vers les rassemblements
  • Dérogations permanentes pour les riverains

Renseignez-vous auprès de votre métropole.


FAQ

À partir de quel âge un véhicule peut-il être de collection ?

Un véhicule doit avoir plus de 30 ans pour prétendre au statut de collection. Il doit également être d’un modèle qui n’est plus produit.

L’attestation FFVE est-elle obligatoire ?

Non, sauf pour les véhicules importés ou sans papiers. Pour un véhicule déjà immatriculé en France, l’attestation FFVE n’est pas requise.

Peut-on revenir à une carte grise normale après collection ?

Oui. Vous pouvez demander un changement de caractéristiques pour supprimer la mention « Collection ». Le véhicule sera alors soumis au contrôle technique tous les 2 ans.

Le contrôle technique collection est-il moins strict ?

Oui. Le contrôle technique des véhicules de collection porte sur moins de points (sécurité de base) et admet certaines tolérances liées à l’ancienneté. Il est valable 5 ans.

Peut-on conduire un véhicule de collection tous les jours ?

Légalement, le véhicule de collection est destiné aux loisirs et manifestations, pas aux trajets quotidiens. En pratique, le contrôle est rare, mais un usage professionnel avéré peut poser problème.

Les plaques noires sont-elles obligatoires ?

Non. Les plaques noires sont une option esthétique. Vous pouvez conserver des plaques blanches au format SIV standard.


Ce qu’il faut retenir

La carte grise collection concerne les véhicules de plus de 30 ans. Elle offre un contrôle technique tous les 5 ans (au lieu de 2), la possibilité de plaques noires et une immatriculation simplifiée.

La demande se fait sur ants.gouv.fr. L’attestation FFVE n’est obligatoire que pour les véhicules importés ou sans papiers. Le coût est réduit (50-150 €).

En contrepartie, l’usage est limité aux loisirs et certaines ZFE imposent des restrictions.


Tags : assurancefrancesécuritétrajetsvéhicule
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François Petit

François Petit

Ancien agent de préfecture, service cartes grises, pendant vingt-deux ans. J'ai vu le passage au numérique, les bugs de l'ANTS, les files d'attente supprimées puis réapparues autrement. Les démarches administratives auto sont un labyrinthe, et je connais les raccourcis. Quand je dis qu'un document est obligatoire ou qu'un délai est réaliste, c'est parce que j'ai traité ces dossiers moi-même.

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