La Tesla Model 3, un modèle emblématique, fait parler d’elle avec la réintroduction de clignotants en option. Cette innovation, bien que controversée, suscite un intérêt croissant.
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Retour du commodo sur la Tesla Model 3 : une réponse aux attentes des clients
Après des années de plaintes concernant l’absence de clignotants physiques, Tesla a décidé de réintroduire cette fonctionnalité sur la Model 3. C’est en août 2025 que cette amélioration a été mise en place, débutant sur le marché chinois, où elle est proposée en option au prix de 2 499 yuans, soit environ 300 euros. Ce tarif soulève cependant des interrogations quant à la justification de ce coût pour un accessoire que beaucoup considèrent comme essentiel pour la safety routière.
Un accessoire essentiel à la sécurité routière
Les clignotants, bien plus qu’un simple accessoire, sont cruciaux pour la signalisation sur la route. Leur absence ou leur difficulté d’utilisation peut entraîner des malentendus entre conducteurs. En réintroduisant ce levier, Tesla montre qu’elle écoute ses clients, mais la manière dont cela a été géré semble laisser un goût amer pour certains. En effet, l’obligation de payer pour un élément qui devrait être standard soulève des questions sur la politique de prix de Tesla.
Un exemple représentatif est celui de Jean, conducteur de Model 3, qui a exprimé sa frustration face à l’absence de clignotants traditionnels lors de la conduite. Cela a conduit à des moments de confusion lors de manœuvres, des situations que l’on aurait pu éviter avec un bon vieux levier de clignotants.
Les utilisateurs se demandent désormais si les modèles européens bénéficieront également de cette option. Les véhicules produisant en Chine sont souvent exportés, et la possibilité de voir cette mise à jour en Europe semble envisageable, peut-être même imminente.
Comment fonctionne cette option ? Détails pratiques sur l’installation
L’achat de ce levier de clignotants ne se limite pas à la simple acquisition de l’accessoire. L’opération inclut également l’installation, qui nécessite un certain temps de main-d’œuvre. Tesla avertit que l’immobilisation du véhicule lors de cette mise à jour peut prendre jusqu’à trois jours. Des délais qui peuvent décourager les clients potentiels et créer des complications pour ceux qui utilisent leur Model 3 comme voiture principale.
Les détails de l’opération d’installation
Pour procéder à l’installation, les propriétaires de Model 3 devront se rendre dans un centre de service Tesla. Cela signifie qu’en plus du coût du commodo, les frais de service et le temps d’immobilisation doivent être pris en compte. L’ensemble du processus devrait être transparent, mais certains clients évoquent des préoccupations concernant l’efficacité des services après-vente. Pour ceux qui ont acquis leur véhicule avant le 7 février 2025, la mise à jour ne sera pas disponible immédiatement, ce qui peut sembler injuste.
Une fois installé, ce levier permettra de renouer avec une expérience de conduite plus classique, privilégiant la sécurité sans complications technologiques superflues. L’espoir est que cette option contribuera à augmenter la valeur de revente de ces modèles améliorés sur le marché secondaire.
Comparaison des solutions de signalisation : Tesla face à la concurrence
Dans le paysage automobile actuel, où la technologie et la sécurité sont primordiales, les fabricants se battent pour répondre aux exigences élevées des consommateurs. En proposant cette option de clignotants, Tesla réagit à une demande croissante pour des voitures qui allient innovation et caractéristiques traditionnelles.
| Marque | Modèle | Type de clignotants | Prix de l’option |
|---|---|---|---|
| Tesla | Model 3 | Physical lever | 300 euros |
| BMW | i4 | Touch controls | Inclus |
| Volkswagen | ID.4 | Physical lever | Inclus |
Cette tendance vers la réintroduction de clignotants physiques est également poussée par d’autres marques, comme Volkswagen avec son ID.4, qui conserve des commandes plus traditionnelles. Le défi pour Tesla sera d’évaluer si cette option sera également adoptée en sortie d’usine, évitant ainsi que les clients aient à payer pour une mise à jour que certains estiment logique d’inclure dès le départ.
Les consommateurs se demandent s’il est réellement nécessaire de payer pour un accessoire que les concurrents fournissent gratuitement. Ces anticipations pourraient influencer leurs décisions d’achat à l’avenir.
